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        德國曼搶險救援消防車

        作者:嚴(yán)廠長  發(fā)布時間:2024-07-18 16:56:50
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        德國曼搶險救援消防車

        產(chǎn)品亮點(diǎn)

        FEATURES


        1. 

        總體描述及基本參數(shù)

        1.1 

        德國曼搶險救援消防車符合消防車GB7956標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過檢測,性能優(yōu)越,質(zhì)量精良可靠。

        1.2 

        外形尺寸×寬×高:8700×2520×3400mm。

        1.3 

        設(shè)備參數(shù):發(fā)電機(jī)功率10kW;升降照明燈功率4×1000W金鹵素?zé)?;牽引絞盤額定拉力:7.5T;起重吊臂起吊重量:5T,工作半徑:8.0m。

        1.4 

        采用德國曼恩TGM18.290B消防車專用底盤,排放標(biāo)準(zhǔn)為國六,發(fā)動機(jī)功率213kW。

        1.5 

        乘員數(shù):1+1+4。

        1.6 

        最高車速:95km/h,帶定速巡航和電子限速。

        1.7 

        最小轉(zhuǎn)彎直徑:17m

        1.8 

        接近角 /離去角 (°) :17/10

        2. 

        底盤及駕駛室

        2.1 

        規(guī)格型號及驅(qū)動形式德國MAN TGM18.290B 4×2

        2.2 

        底盤允許載荷:18000kg,前橋7000kg、后橋11000kg。

        2.3 

        軸距4425mm

        2.4 

        發(fā)動機(jī):型號:D08;排量:6.9升;最大功率:213千瓦/290 馬力。最大扭矩:1150牛頓米。MAN直列六缸柴油發(fā)動機(jī)(應(yīng)急服務(wù)類車輛,不限扭發(fā)動機(jī)),EDC電子控制,高壓共軌噴射技術(shù),渦輪增壓器和中冷器,整體式缸蓋和4氣門技術(shù),SCR尾氣后處理系統(tǒng)。燃油濾清器和油水分離器,發(fā)動機(jī)低溫啟動系統(tǒng),巡航控制系統(tǒng),KSM上裝數(shù)據(jù)通訊模塊。排放標(biāo)準(zhǔn):國六。 

        2.5 

        變速箱:手動變速箱,9個前進(jìn)擋,1個倒擋。

        2.6 

        轉(zhuǎn)向系統(tǒng):左置方向盤,液壓助力,方向盤高度和傾角可調(diào),方向盤鎖定功能。

        2.7 

        制動系統(tǒng):前橋盤式制動/后橋盤式制動,獨(dú)立雙回路壓縮空氣制動系統(tǒng),最大制動壓力12巴,帶制動系統(tǒng)漏氣保護(hù)功能,EBS電子控制制動系統(tǒng),ABS防抱死制動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)排氣制動,加熱式空氣干燥器。

        2.8 

        電氣系統(tǒng)發(fā)電機(jī)28伏/120安培/3360瓦,電瓶2×12伏/175安培時,駕駛室內(nèi)配有電動電源主開關(guān),儀表盤中文菜單,行車記錄儀,電喇叭,倒車蜂鳴器。

        2.9 

        燃料柴油箱150L, 右置,配濾網(wǎng)和油箱鎖,27升尿素箱

        2.10 

        輪胎:295/80R22.5,第一軸2個、第二軸4個、1個備胎

        2.11 

        底盤原裝雙排四開門、平頭駕駛室,全鋼框架焊接結(jié)構(gòu),座位數(shù)6人(1+1+4),駕駛員空氣懸架座椅,后排兩側(cè)設(shè)有上車踏板和安全扶手,后排4個座椅帶6.8-9L空呼支架駕駛室手電一體翻轉(zhuǎn),配置有空調(diào)、電源主開關(guān)、中控鎖、電動車窗等。

        2.12 

        儀表儀器底盤原裝儀表盤上安裝有標(biāo)準(zhǔn)儀表、指示燈及開關(guān),包括里程表、轉(zhuǎn)速表、油壓表及警報、油箱及尿素液位表、方向指示燈、剎車系統(tǒng)警告等加裝警報器系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)和行車記錄儀、卷簾門和踏板開啟指示燈、上裝電源開關(guān)、胎壓顯示

        3. 

        消防車上裝

        3.1 

        結(jié)構(gòu)設(shè)計:鋼制框架和鋁合金型材專用連接件結(jié)構(gòu)。合理設(shè)計并增加器材放置空間,放置器材隔斷空間可調(diào)整。對車廂內(nèi)部需要經(jīng)常檢測的部件,在適當(dāng)部位須安有活門,其他需要進(jìn)入車內(nèi)部檢查和維修的地方也應(yīng)敞開或有可移動的板;器材箱應(yīng)具有排水功能。具有自重輕、強(qiáng)度高,外觀平整美觀, 內(nèi)部空間調(diào)整方便、空間利用率高、維護(hù)便捷等特點(diǎn);主線路布置在骨架型材板內(nèi),可安全保護(hù)、防止損壞;內(nèi)飾底板為3mm厚的氧化鋁花紋板,通過具有彈性、高粘接強(qiáng)度的進(jìn)口連接密封膠與主骨架連接;前部器材箱、中部罐體、泵室位于車輛尾部。

        3.2 

        儲物箱車輛設(shè)6個)防水、防塵的鋁合金卷簾門,卷簾門觸發(fā)電磁傳感器自動開關(guān)LED照明;在兩側(cè)卷簾門下方設(shè)有翻轉(zhuǎn)腳踏板,踏板行程由氣彈簧控制,踏板由整塊特制高強(qiáng)度鋁型材裁剪并與附件無焊接組裝而成、站立面防滑,每個踏板可稱重靜載荷200kg,便于取放儲物箱內(nèi)器材;儲物箱內(nèi)科學(xué)合理放置各類器材,固定牢靠、取放便捷。

        3.3 

        車后部設(shè)有登頂爬梯,能使消防人員迅速登上車頂,梯子和踏板站立面均做防滑處理;車頂設(shè)有防護(hù)欄板,車頂鋪設(shè)滑板以確保人員在車頂安全行走。

        3.4 

        在車輛的前部設(shè)有牽引栓、后部設(shè)有拖鉤,使車輛能牽引或被拖拉。